Papan Kawalan Komunikasi OBD2 Kereta

Beroperasi sebagai perusahaan berteknologi tinggi, Ningbo Hi-tech Easy Choice Technology Co., Ltd terlibat secara mendalam dalam reka bentuk, pembangunan dan pengeluaran papan kawalan komunikasi OBD2 Kereta. Perkhidmatan cemerlang syarikat kami dan kredibiliti yang mantap telah membuka jalan untuk perkongsian berkekalan dengan banyak perusahaan besar, jabatan kerajaan dan pangkalan pengguna yang luas. Dengan pengkhususan dalam pembangunan papan kawalan elektronik pintar, reka bentuk produk kawalan mekanikal dan elektrik, pembangunan mikrokomputer cip tunggal, reka bentuk litar dan perkhidmatan ujian selepas pengeluaran yang komprehensif, kami menawarkan pelbagai penyelesaian profesional. Sama ada anda menyatakan keperluan fungsi tertentu atau mengemukakan konsep semata-mata, kami mempunyai keupayaan untuk mereka bentuk tersuai litar kawalan, menghidupkan fungsi produk yang anda inginkan. Disokong oleh kehebatan penyelidikan dan pembangunan kami yang luar biasa, rangkaian pembekal yang teratur dan protokol kawalan kualiti yang ketat, kami melaksanakan reka bentuk projek produk elektronik, pemilihan dan perolehan komponen dengan lancar, pemprosesan tampal SMT, pemasangan selepas kimpalan, ujian fungsi, penuaan, dan perkhidmatan bersepadu lain, memastikan penyiapan projek yang sempurna.

Hantar Pertanyaan

Penerangan Produk

Pembangunan papan kawalan produk industri YCTECH termasuk reka bentuk perisian papan kawalan industri, Papan Kawalan Komunikasi OBD2 Kereta, naik taraf perisian, reka bentuk rajah skematik, reka bentuk PCB, pengeluaran PCB dan pemprosesan PCBA yang terletak di pantai timur China. Syarikat kami mereka bentuk, membangun dan mengeluarkan papan kawalan Internet of Things industri. Merumuskan aplikasi Internet Perkara dalam industri perindustrian, kita boleh meringkaskannya kepada empat peringkat: pengumpulan dan paparan data, analisis dan pengurusan data asas, analisis dan aplikasi data yang mendalam, dan kawalan industri.

Anda mungkin pernah mengalami OBD2:

Pernah perasan lampu penunjuk kerosakan pada papan pemuka anda?

Itu kereta anda memberitahu anda ada masalah. Jika anda melawat mekanik, dia akan menggunakan pengimbas OBD2 untuk mendiagnosis isu tersebut.

Untuk berbuat demikian, dia akan menyambungkan pembaca OBD2 ke penyambung OBD2 16 pin berhampiran stereng.

Ini membolehkan dia membaca kod OBD2 aka Kod Masalah Diagnostik (DTC) untuk menyemak dan menyelesaikan masalah itu.

Penyambung OBD2

Penyambung OBD2 membolehkan anda mengakses data dari kereta anda dengan mudah. SAE J1962 standard menentukan dua jenis penyambung 16-pin OBD2 wanita (A & B).

Dalam ilustrasi ialah contoh penyambung pin OBD2 Jenis A (juga kadangkala dirujuk sebagai Penyambung Pautan Data, DLC).

Beberapa perkara yang perlu diperhatikan:

Penyambung OBD2 berada berhampiran stereng anda, tetapi mungkin tersembunyi di belakang penutup/panel

Pin 16 membekalkan kuasa bateri (selalunya semasa pencucuhan dimatikan)

Pinout OBD2 bergantung pada protokol komunikasi

Protokol yang paling biasa ialah CAN (melalui ISO 15765), bermakna pin 6 (CAN-H) dan 14 (CAN-L) biasanya akan disambungkan

Diagnostik pada papan, OBD2, ialah 'protokol lapisan lebih tinggi' (seperti bahasa). CAN adalah kaedah untuk komunikasi (seperti telefon).

Khususnya, piawaian OBD2 menentukan penyambung OBD2, termasuk. satu set lima protokol yang boleh dijalankan (lihat di bawah). Selanjutnya, sejak 2008, bas CAN (ISO 15765) telah menjadi protokol wajib untuk OBD2 dalam semua kereta yang dijual di AS.

ISO 15765 merujuk kepada satu set sekatan yang digunakan pada standard CAN (yang ditakrifkan sendiri dalam ISO 11898). Seseorang mungkin mengatakan bahawa ISO 15765 adalah seperti "BOLEH untuk kereta".

Khususnya, ISO 15765-4 menerangkan fizikal, lapisan pautan data dan lapisan rangkaian, berusaha untuk menyeragamkan antara muka bas CAN untuk peralatan ujian luaran. ISO 15765-2 pula menerangkan lapisan pengangkutan (ISO TP) untuk menghantar bingkai CAN dengan muatan yang melebihi 8 bait. Sub standard ini juga kadangkala dirujuk sebagai Komunikasi Diagnostik melalui CAN (atau DoCAN). Lihat juga ilustrasi model OSI 7 lapisan.

OBD2 juga boleh dibandingkan dengan protokol lapisan lebih tinggi yang lain (cth. J1939, CANopen).

Teg Panas: Papan Kawalan Komunikasi OBD2 Kereta, Pengilang, Pembekal, Kilang, Ada Stok, Sampel Percuma, Buatan China, Terbaru, China